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桁架裝車鶴管,設(shè)有桁架、移動(dòng)小車以及帶密封帽的伸縮垂管,垂管上部的側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)支管,一個(gè)支管通過金屬軟管與進(jìn)液管相接,另一個(gè)支管通過金屬軟管與排氣管相接,垂管的上方豎向設(shè)有一個(gè)升降油缸,垂管頂端與升降油缸之間裝有自動(dòng)調(diào)整裝置,自動(dòng)調(diào)整裝置是一個(gè)撓性體,即使是對位不夠精確,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)償,達(dá)到自動(dòng)定心的作用。升降油缸裝在移動(dòng)小車上,小車裝在一個(gè)橫向設(shè)置的桁架上并通過橫向驅(qū)動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng),桁架的兩端裝在縱向設(shè)置的導(dǎo)軌上并通過縱向驅(qū)動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)。采用液壓油缸作用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,可實(shí)現(xiàn)較大的移動(dòng)距離。伸縮垂管采用多級套管,實(shí)現(xiàn)較大的伸縮量,達(dá)到液下裝車,減少油氣揮發(fā)和靜電產(chǎn)生。其運(yùn)行平衡、密封可靠、無泄漏。